做号者的江湖 比起内容“生产者”或者“搬运工”,“做号”是一种更形象的说法。
于是滴滴再换思路,准备一面减少补贴,一边淘汰冗余运力,以便转向相对高端的市场,但神州专车、易到用车、首汽约车站出来继续烧钱补贴,同时还大量招聘司机,目的就是要把滴滴的运力抢走。 本文作者是MarieBrayer,她是SerenaCapital风险投资公司的从业人员。 这些保健品的销售将为公司带来巨额的销售利润。